მოგესალმებით ფორუმლებო.გამიჩნდა კითხვა შეიხლება თუ არა აზოტის გამოყენება პცპ თოფებში.
ჰაერის დატუმბვისას რამდენად გავერკვიე არი ისეთი პრობლება როგორც მესტის შემოტანა რეზერვუარში,და ამის გამოაყენებენ ფილტრს ჰაერის გასაშრობათ (დეტალურ წაკითხვის მერე გავიგე რომ არც ისეთი ეფექტურია ჰაერის ფილტრები.
ამავე დროს აზოტი არარი ნესტიანი.
სხვაობა აზოტის და ჰაერის შორის ის ფაქტია რომ პცპ ნასოსით შეიძლება თოფი დატუმბო 200-250 ატმოსფეროთ და აზოტი მხოლოდ 180 ატმოსფეროდ(ეგეც იშვიად შემთხვევაში).
და ვინმეს თუ შეუძლია გამცეს პასუხი რატომ არ შეიძლება გამოყენება ან რა შედეგს ველოდოთ გამოყენების შემდეგ(რამე დაზიანდება ან გამოვა წყობრიდან).
წინასწარ მადლობა
სრული ვერსია: აზოტი (N) ჰაერის ნაცვლად
ნუუუ პირველ რიგში სალამი
მეორე რიგში… ნუ თუ იცი რისგან შედგება ჰაერი, მაშინ ეს კითხვა შეგიძლია პირდაპირ პასუხ გაცემულად ჩათვალო.
თუ არ იცი, შეგახსენებ რომ ჰაერი მიახლოებით შედგება 78% ეს არის აზოტი, 20-დან 21 % ჟანგბადი და დარჩენილი პროცენტული მაჩვენებელი არის ყველანაირი სხვა მინარევი.. მეც ვიცი და დარწმუნებული ვარ შენც ხვდები რომ ჟანგბადი ან საერთოდ არ გვჭირდება თოფში, ან დიდს არაფერს აკეთებს, 1% მინარევებისთვის ნამდვილად არ ვიბრძვით, ასე რომ პასუხი ისევ და ისევ აზოტი რჩება
შედეგად სუფთა აზოტს გამოიყენებ თუ ჰაერიდან აღებულ მინარევს რომელშიც ისედაც ყველაზე მეტი და წამყვანი აზოტია…. ნუ მოკლედ ძალიან რომ არ გამიგრძელდეს, მაგალითად პეინტბოლის ბალონებს აწერია, ჰაერი ან აზოტიო, ასე რომ აზოტის გამოყენება თამამად შეგიძლია
მეორე საკითხი ისაა რომ სად ატენინებ აზოტს ვთქვათ 250-300 ატმოსფეროზე? თოფი თუ მუშაობს 200 ატმოსფეროზე, შენ ბალონი 180-ზე გაქვს და ყოველი დატენვის მერე პირიქით კლებულობს და კლებულობს ბალონში ჰაერი (უკაცრავად აზოტი….), შედეგად ნორმალურად თოფი დატენილი არასდროს არ გექნება...
P.S. ისე თუ ბალონს იყენებ, ბარემ დაითრიე ნორმალური ბალონი 300 ატმოსფეროზე და დაატენინე შესაბამისი კომპრესორით და არა ნასოსით, ყველა ნორმალურ კომპრესორს (საბჭოთა ტანკის გადაკეთებულ ნაჯახირებ კომპრესორს არ ვგულისხმობ აქ) აქვს ჰაერის და ნესტის ფილტრი, შედეგად მიიღებ მაღალ წნევას, თოფის ნორმალურად დატენვას და არც ნესტი შეგაწუხებს....
მეორე რიგში… ნუ თუ იცი რისგან შედგება ჰაერი, მაშინ ეს კითხვა შეგიძლია პირდაპირ პასუხ გაცემულად ჩათვალო.
თუ არ იცი, შეგახსენებ რომ ჰაერი მიახლოებით შედგება 78% ეს არის აზოტი, 20-დან 21 % ჟანგბადი და დარჩენილი პროცენტული მაჩვენებელი არის ყველანაირი სხვა მინარევი.. მეც ვიცი და დარწმუნებული ვარ შენც ხვდები რომ ჟანგბადი ან საერთოდ არ გვჭირდება თოფში, ან დიდს არაფერს აკეთებს, 1% მინარევებისთვის ნამდვილად არ ვიბრძვით, ასე რომ პასუხი ისევ და ისევ აზოტი რჩება
შედეგად სუფთა აზოტს გამოიყენებ თუ ჰაერიდან აღებულ მინარევს რომელშიც ისედაც ყველაზე მეტი და წამყვანი აზოტია…. ნუ მოკლედ ძალიან რომ არ გამიგრძელდეს, მაგალითად პეინტბოლის ბალონებს აწერია, ჰაერი ან აზოტიო, ასე რომ აზოტის გამოყენება თამამად შეგიძლია
მეორე საკითხი ისაა რომ სად ატენინებ აზოტს ვთქვათ 250-300 ატმოსფეროზე? თოფი თუ მუშაობს 200 ატმოსფეროზე, შენ ბალონი 180-ზე გაქვს და ყოველი დატენვის მერე პირიქით კლებულობს და კლებულობს ბალონში ჰაერი (უკაცრავად აზოტი….), შედეგად ნორმალურად თოფი დატენილი არასდროს არ გექნება...
P.S. ისე თუ ბალონს იყენებ, ბარემ დაითრიე ნორმალური ბალონი 300 ატმოსფეროზე და დაატენინე შესაბამისი კომპრესორით და არა ნასოსით, ყველა ნორმალურ კომპრესორს (საბჭოთა ტანკის გადაკეთებულ ნაჯახირებ კომპრესორს არ ვგულისხმობ აქ) აქვს ჰაერის და ნესტის ფილტრი, შედეგად მიიღებ მაღალ წნევას, თოფის ნორმალურად დატენვას და არც ნესტი შეგაწუხებს....
მადლობა პასუხისთვის
ეს არის ფორუმის "მსუბუქი" (lo-fi) ვერსია. თუ გსურთ იხილოთ სრულად, სურათებით, გაფორმებით და მეტი ინფორმაციით, დააწკაპუნეთ აქ.